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[HTML] 近日從福州市規劃局獲悉，對于福州市政協委員林敏提交的《關于加快我市停車場建設的建議》提案（十一屆二次會議第０８１２２１號提案），該局日前給予了辦理情況的答復。答復透露，福州將可能參照深圳，大幅提高停車收費標準，以促進停車產業化發展。

對于提案提出的加快福州停車場建設問題，市規劃局表示，盡管福州在停車難問題上已采取了很多措施，但是由于停車場建設投資回報低，且中心區地段拆遷安置難度大，停車場建設進展仍存在一定困難。答復稱，政府將考慮參照深圳市的做法，大幅提高停車收費標準，以促進停車產業化發展，同時抑制機動車數量的過快增長，有效緩解停車難問題。

據悉，隨著經濟的快速發展，近幾年福州城區機動車出現快速增長，迅速增長的機動車數量已給城區帶來停車難問題。規劃局表示，如何解決市區停車難這個大家都關注的話題，他們也進行了專門的研討。

據介紹，早在１９９８年，規劃局就組織編制了《福州中心城公共停車場規劃》，結合工業外遷等規劃調整，規劃預留２００多塊用地用于建設公共停車場。目前已結合土地的招拍掛出讓，捆綁推出３０多塊用地用于建設公共停車場（庫）。主要采用附建的地下停車庫及地面停車場，也有采用地上的立體停車庫，包括坡道式停車庫及機械式停車庫。

此后，為提高停車配建標準，規劃局于去年底調整了《福州市城市規劃管理技術規定》。現在已初步形成了以適應城市發展需求為目標的技術規定標準體系，隨著新一輪技術規定的實施，有望逐步改善目前停車難的現狀。